Видео

Из-за названий Ваших видео, может появиться парочка новых фобий😂

Вот на счёт отмываться точно подмечено. Особенно от собственных экскриментов когда оказался в такой ситуации по глупости. В животе становится холодно и всё само выходит. Но рефлекторно я почему-то лёг на гравий и прикрыл голову ладонями.

Хахахаха поржал с пасты для удаления ржавчины. Спасибо.

Самая главная причина - высокий шанс нарваться на контролёра, а не вот это вот всё

Вопрос детства снят с повестки 😂

Только давление в НМ и ГР 7,5 - 9,0 кгс/см2...

ну не знаю,есть у нас в Красноярске мост тоже Транссиба, и его не кто не охраняет

Родился и вырос в 300-х метрах от железнодорожного сортировочного пункта, так мало этого, мы еще и через "рабочие тропы" и переезды ходили там семьей до сада и лодочной станции. Еще лет в 5-6 я осознал насколько ЖД пути, узлы, а особенно горка где сбрасывают и сортируют вагоны - опасное место, где техника безопасности должна быть соблюдаемой, а внимание должно быть на 300%. Где можно идти, а где нельзя. Как идти, куда смотреть, куда отойти, где стоять. Как переходить, как НЕ переходить пути, в каких местах. Почему НЕЛЬЗЯ перелезать вагоны над, между или тем более ПОД составом и многое другое.

нужно достать телефон и делать сэлфи..Тогда ветряные потоки будут огибать телефон и вас не сметёт под поезд. И не прийдется отмываться.😂

Вопрос: а если поезд грузо-пассажирский, и задние вагоны грузовые, то как тогда сделать 3 огня, если на грузовых вагонах только один, и то не фонарь, а светоотражатель?

чушь! по рельсам поезда ездят а не для того чтобы это вот.

Один раз было из любопытства , больше не хочется . Неотмываемая грязюка и пыль пополам с машинным маслом .

Пон

Крест это пол поезда едит в перёд а пол поезда едет назад на ЭД9М в первой половине питание питание получает по роводам 1-3-11 а другая 1-3-12

Почему же не модернизируют части путей с постоянным током в переменный, чтобы была единая система?

Духов с запахом прям креозота не встречал, но достаточно близки к нему Comme des Garcons - Black. Мне во всяком случае это была первая ассоциация (после чего немедленно купил)

А я сначала подумал не про заключённых, а про животных, а точнее скот...

Почему то при просмотре, вспомнилось видео - Фитиль "Порожняк" (1969) = )

Услышал в видео звук компрессора - как с родными повидался = )

Все что я знал о жд путях это то, что их рекомендуется переходить поперёк, а не вдоль. 😊

ну ходил я через мосты ,и с картой ! им показывал , у меня свои пути ! охрана молодцы ,им положено ! 💯😅😊

Единственная объективная причина - вонь из туалета, остальное какой-то бред Я уже много время езжу по Ярославскому направлению и первые две вообще никаких проблем не доставляли А в летнее время надо выбирать те вагоны, где старое открытие форточек (вертикально), тогда нормально будет воздух циркулировать

Длина состава ограничина размером станции.

Это делают, чтобы когда поезда падают, эпичней было

В каком -то нашем городе, я не помню, может даже Питере, раньше была фабрика, куда подавали товарные вагоны, используя участок трамвайного пути. А ещё по трамвайному пути завозили метро вагоны, кажется, в Новосибирск, когда открывали метрополитен. Да, это былв разовая акция. Автор ещё забыл про сильную разницу в обточке колёс, которая приводит к тому, что со своей установленной скоростью транспортное средство не могло бы ехать по чужим путям. Только медленно и осторожно.

3:06 А кто урод-то, на кого он так?

Уж очень много альфабанка стало. Пожалуй дальше без меня-отписка, хотя канал был интересен

Практически все правильно...

Гена 10 кВт. Не 10, а 8. Это раз. Привод ТРКП или ТК 2 или 3. Не 30 кВт , а 32. Привод называется от средней оси. Кондиционер на стоянке работает. Тверские вагоны 2020 года выпуска точно работает кондиционер. Вентиляция ящиков АКБ не принудительная, а естественная. Учи матчасть умник.

Автор, ты прежде чем что-то рассказывать тему изучи сначала. 😂😂😂

Потому что их нужно спиливать.

я уже догадался без просмотра этого ролика, этот контррельс нужен для того,что бы если поезд сойдет с рельс он не свалился бы с моста и вот этот контррельс его от этого защитит!......да да да ....просмотрев ролик👍👍😊😊 я совершенно верно догадался, так и есть!

Та херня все это. Спиздили, украли, ложат фуфло потому что нету нихуя и не делают нихера. Ещё с времён Хрущева эти рельсы, вот и всё.

ПутепровОООООООООд!!!!!!!!!))))

Потому что первые поезда придумали ЧСВ-шники для богатых ЧСВ-шников и чтобы ехать и смотреть на всех с высока делали высокие насыпи. Традиция так и осталась.

0:35 родное Чертаново 😊

Очень познавательно, спасибо автору👍

Видел когда то документальное видео - паровоз едет по трамвайным путям в Блокадном Ленинграде.

ни о чём

Дизлайк за частую и назойливую рекламу сомнительного банка

Воот ! Поэтому я хожу по путям только с ломом в руках и в валенках .

Очень понятно и доступно, спасибо❤

я вас очень люблю, вашу подачу, монтаж, голос... продолжайте в том же духе❤

не на Украине а в Украине.... сколько можно...

А можно видео про современные бронепоезда? В топ, пожалуйста 🙏🙏🙏

Кто играл в Workers & Resources: Soviet Republic, тот в курсе что он означает)

Вообще-то для чего стык делают? Чтобы рельсе было куда удлиняться. Ну это в развитых странах.

Надо же до такого додуматься, дураки не переведутся никогда

В первом лучше. Там народу меньше :)

Сейчас подпишусь, только шнурки поглажу.